tag:blogger.com,1999:blog-73454579485068998242024-03-13T17:10:42.529-07:00Tuning Medellínblog sobre tuning en la ciudad de medellìnfelipe gómezhttp://www.blogger.com/profile/06613714298103191538noreply@blogger.comBlogger10125tag:blogger.com,1999:blog-7345457948506899824.post-58407428504152150852011-09-12T15:50:00.000-07:002011-09-12T15:57:58.069-07:00Guía: ¿Cómo reconocer un aceite bueno de otro que no lo es?<br />
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<div align="center" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">
<img alt="" border="0" src="http://www.motor.com.co/vehiculos-motor/IMAGEN/IMAGEN-10233425-2.jpg" /></div>
<span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><b><br /></b></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><b>Al conductor le es imposible saber si el motor de su carro se alimenta con aceite falso. Pero puede tomar medidas básicas para comprar 'el de verdad-verdad'.</b></span><br />
<a name='more'></a><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">Es imposible pedirle a una ama de casa, a un conductor de bus o al propietario de un taxi que identifique y diferencia un aceite bueno de uno malo. Es más: ni siquiera los funcionarios de las estaciones saben a ciencia cierta cuál es cuál frente a dos tarros gemelos.</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">Por eso, las autoridades y las petroleras están procediendo desde la base de la cadena -las mismas estaciones de servicio y de recambio- a través de capacitaciones y el diseño de normas estrictas sobre el uso que se les debe dar a los lubricantes de desecho, para frenar el flagelo de la falsificación (ver artículo: 'Falta más control sobre los residuos').</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">¿Pero, cómo puede ayudar el conductor? Y lo más importante: ¿qué puede hacer para alimentar bien su carro? La Asociación Colombiana de Petróleos (ACP) nos dio algunos consejos útiles para comprar el aceite 'que es' e identificar si el vehículo ya anda con uno de 'dudosa viscosidad'.</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"> </span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><b>Elija bien</b></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">- Realice el cambio de aceite en estaciones de servicio y de recambio reconocidos.</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">- No se aparte del funcionario mientras abre el tarro de aceite y lo aplica, y oblíguelo a destruirlo delante suyo cuando haya terminado.</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">- Pregúntele en dónde compran el aceite: las petroleras tienen sus propios canales de distribución.</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">- Si el funcionario trata de venderle el tarro vacío o el aceite 'quemado', denuncie el hecho en las oficinas de la petrolera respectiva.</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">- Pregunte en dónde almacenan y qué hacen con el aceite usado.</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">- Evite los servicios que le dan rebaja sobre el precio del aceite de marca, salvo que se trate de una acción de mercadeo masiva.</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">- Desconfíe de frases como: "Ese aceite está muy negro, ya hay que cambiarlo" o "Está como bajito de aceite" (cuando el motor está 'caliente', la marca de la varilla de medición baja porque el lubricante está 'regado' por todo el motor).</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"> </span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><b>Su carro podría rodar con chiviado, si...</b></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">- A pesar de ser nuevo, bota más humo del normal.</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">- Consume más gasolina de lo acostumbrado.</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">- Al realizar la revisión técnico-mecánica, no pasa la prueba de gases, a pesar de tratarse de un motor nuevo o bien sincronizado.</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="font-size: medium;"><b><br />- A pesar del uso, sale transparente en la varilla de medición: un buen aceite sale negro porque está limpiando efectivamente el motor.</b></span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">- Dura menos de lo acostumbrado.</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><b>Los aceites son cada día mejores</b></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">Duración y efectividad son las dos cualidades que los usuarios deben buscar en los aceites. Cada referencia tiene su uso y destinatario específicos.</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"> </span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">La viscosidad que realmente importa es la que alcanza el lubricante cuando el motor está en pleno funcionamiento, pues de su grosor a altas temperaturas depende que lubrique eficientemente las diferentes piezas y evite la fricción entre metales.</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"> </span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">De ahí que los diagnósticos a dedo de los funcionarios de las bombas, mientras índice y pulgar tratan de adivinar su 'grosor' del lubricante, son los menos creíbles, pues tendrían que hacerlo en caliente, tarea imposible de realizar a 120 grados centígrados de temperatura.</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"> </span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">Son varias las funciones que cumple el aceite dentro del motor: lubrica, evita la fricción entre partes metálicas que se mueven entre sí, enfría los componentes y limpia. Si no se le echara al motor, la temperatura se elevaría más de la cuenta y las piezas se desgastarían demasiado.</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">El recambio se hacía cada 2.000 o 3.000 kilómetros en otras épocas porque los aceites eran monógrados (con un solo grado de viscosidad) en motores de carburador, que eran (y siguen siendo) fijos de mezcla y, por lo tanto, los contaminan más rápidamente con residuos de la combustión y mezclas incorrectas.</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"> </span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">Los aceites de hoy son multígrados, es decir, son capaces de variar su grado de viscosidad de acuerdo con la temperatura del motor y, por si fuera poco, son mucho más detergentes que sus antecesores, gracias a que son más 'inteligentes' y reaccionan 'distinto' de acuerdo con el recorrido del motor.</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">Por eso hoy las referencias ya no son de uno, sino de dos números (20W50, por ejemplo), que corresponden a su 'grosor' en frío (20) y en caliente (50).</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"> </span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><b>No coma cuento</b></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">*El aceite negro en la varilla de medida es señal de que está cumpliendo su función, no de que toca cambiarlo.</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">*Es mucho más precisa la medición de niveles con el motor apagado y frío, pues cuando está prendido y caliente, la mitad del aceite está rodando por otras galerías del motor.</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">*Los aceites no requieren aditivos pues ya los incorporan.</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">*No es necesario 'calentar' el motor en las mañanas para que 'se lubrique bien' antes de arrancar.</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"> </span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">*La marca del aceite a usar es lo de menos, siempre y cuando sea reconocida: cuando el fabricante del vehículo recomienda una marca específica usualmente es porque tiene convenios comerciales con ella.</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><b>Así es el aceite ideal</b></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">- Multígrado (mineral o sintético).</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">- De referencia que se ajuste a los requerimientos del fabricante del motor.</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">- De marca reconocida y adquirido en sitios reconocidos.</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><b>En cuanto al filtro...</b></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">Los aceites van arrastrando mugre de las cámaras por las que van pasando, gracias al detergente que poseen. El filtro captura esas impurezas para que el aceite no circule sucio y produzca rayones y desgastes adicionales.</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">Es imposible identificar un filtro que ya está en mal estado. Por eso se debe cambiar de acuerdo con lo recomendado por el fabricante.</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"> </span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">El mejor filtro es de marca reconocida, se ajusta a los requerimientos del fabricante del motor y no es reciclado.</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span>felipe gómezhttp://www.blogger.com/profile/06613714298103191538noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7345457948506899824.post-91837646505320294882011-09-12T15:48:00.000-07:002011-09-12T15:48:17.081-07:00¿Riqueza?, ¿Pobreza? ¿Y todo eso qué es?<br />
<div id="post_message_177985" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">
<b>Tratare de ser lo mas simple posible no es un tema muy complicado pero es bueno tener en cuenta eso.</b><br /><br /><img alt="" border="0" src="http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQI32ioNy2nLue3OsX-i1UhkKWicYJhNXlmlPfHNyUrZRAygYpi_w" /><br /><a name='more'></a><br /><b>¿Cual es la proporcion ideal?</b><br />Segun la física, la proporción ideal es de 14.7 moleculas de aire por 1 molecula de gasolina... a esto se le conoce como el punto "estequiometricamente correcto" y de ahi que en los populares relojes de mezcla aparezca una zona llamada "stoich"... pero la mezcla no es constante todo el tiempo. Luego entrare en este detalle.<br /><br />Un dato interesante. Los autos modernos con catalizador, necesitan trabajar en crucero con 14,7:1 ya que con mezclas más pobres el catalizador hace reacción química y se corroe. Por eso no es raro encontrar carros modernos con catalizador que son ligeramente mas tragones que uno de hace unos años equivalente pero sin cat.<br /><img alt="" border="0" src="http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSE-gmyPmbkXiseRjFhWPKLMMPpwoF4GtwpH9OU_QCoGaONw4dX" /><br /><b><span style="color: white;">¿y entonces... la riqueza de que se trata?</span></b><br />Riqueza en el estricto sentido de la palabra seria la zona anterior a la mezcla estequiometrica (14.7 a 1)... osea menos gasolina por mas aire. o sea 14.5 a 1 hacia abajo. Eso es mezcla rica.<br />Mucho aire poca gasolina.<br /><br />Por que es rica?, por que la gasolina tine mas O2 para quemar, por lo tanto quema mas rapido, de hecho con mas fuerza, el por q no se utiliza siempre asi es por que un % de las gasolina es utilizada para refrigerar el cilindro y asi evitar el pre-encendido (cascabeleo) y no causar sobrecalentamientos (un motor no se RECALIENTA se SOBREcaleinta.)<br /><br />Esto se puede notar mas clara mente en un "arrancon" cuando fondeamos el carro por unos segundos se siente mucho mas pique mas jaloneo como si el motor se quisiera salir pero luego justo antes de meter 2ª se pierde. Es dificil notarlo pero haga la tarea, esto sucede por que en ese momento que el carro se siente con mas pique la ECU no ha cuadrado la mezcla para una apertura total de la mariposa, lo que hace que entre mas AIRE por la misma cantidad de combustible.<br /><br /><br /><b><span style="color: white;">¿y si entonces la riqueza evita detonación, por que no enriquecer a la lata?</span></b><br />Simple... muchas personas usan gasolina en los talleres para limpiar partes engrasadas... sucede el mismo efecto dentro de un motor, mucha gasolina lava los cilindros, les quita la capa de aceite y por lo tanto, la lubricación se reduce y el motor se desgasta mas rapido. A esto se le conoce como "dilución" que es la precencia de gasolina en el aceite...<br /><br /><br /><img alt="" border="0" src="http://www.automotocamion.com.ar/wp-content/uploads/humo-300x183.jpg" /><br /><b><span style="color: white;">¿y entonces... que pasa si uno empobrece la </span></b><br /><b><span style="color: white;">mezcla?</span></b><br />ocurre el efecto exactamente contrario, mucha gasolina con poco O2 por eso el humo negro, pero de nuevo, todo depende de la situación de uso, por ejemplo, una inyección bien programada deberia "entender" cuando un carro se esta usando en modo "crucero", por ejemplo, yendo en una carretera con poco acelerador, en donde se busca la maxima economia...<br /><br />El tema es muy largo yo lo se, pero es como para poner algunos puntos en comun y asi muchos comiencen a comprender como funciona su carro y asi comienzan a conocerlo mucho mejor y saber que le "duele".<br /><br />La mezcla varia casi todo el tiempo, eso depende de la pata que le de al carro. pero el fabricante busca en relantin (minima) y Crucero la mezcla sea 14.7:1<br /><br /><b><span style="color: white;">¿cual es la formula magica de la potencia?</span></b><br />precisamente, el lograr jugar con esta proporción en el momento adecuado para el motor, es lo que diferencia a los buenos preparadores de los malos... cuando suben el carro al dinamometro, lo que estan haciendo es justamente esto, con ayuda de un sensor WIDEBAND<br /><br /><img alt="" border="0" src="http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQ8Fy036qagxeTiRkMO_XgR4HHqxDeh_mnw24nn5xrbgJ5wAiU9IQ" /><br /><br /><b>¿wideband? ¿narrowband? que es eso?</b><br />son dos tipos de sensores de oxígeno... estas son sus características básicas<br /><span style="color: white;"><b>Wideband</b>:</span> son sensores de oxígeno muy precisos que pueden arrojar el dato exacto de la mezcla, incluso, en un display digital... lo malo es que son MUY costosos y en el pais no se consiguen excepto como repuestos para algunos muy pocos carros que los traen originales<br /><b><span style="color: white;">Narrowband:</span></b> es el tipico sensor de oxígeno que se compra en barrio triste, o que traen la gran mayoría de carros como equipo original... son muy precisos para detectar un carro en la proporcion "estequiometrica" (14.7), pero fuera de eso, solo pueden decir si esta rico o pobre. La gente los conecta a los relojitos de colores de mezcla, q realmente sirven para muy poco, pues el sensor les va a decir que su carro esta rico por ejemplo, pero rico puede ser 13.5 o 11.0 y entre estas dos mezclas hay MUCHA diferencia...</div>
<div style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">
</div>
<span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span><br /></span></span>felipe gómezhttp://www.blogger.com/profile/06613714298103191538noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7345457948506899824.post-54393687692150964702011-09-12T15:45:00.000-07:002011-09-12T15:45:49.425-07:00Cómo funciona la distribución variable Honda VTEC<span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">Para que muchos comprendan por que la leyenda que es honda, sus avances sus tecnologias.... Y LOS MAS IMPORTANTE POR QUE A TANTOS NOS GUSTAN LOS HONDAS.</span><br />
<a name='more'></a><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="font-size: x-small;">El sistema VTEC de Honda es más sofisticado que los primeros </span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="font-size: x-small;">sistemas variables de tiempo de apertura de válvulas de otros </span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="font-size: x-small;">fabricantes, que sólo podían cambiar el tiempo que las válvulas de </span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="font-size: x-small;">admisión/escape estaban abiertas a la vez (en cruce), en la </span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="font-size: x-small;">transición entre los tiempos de escape y admisión. La configuración </span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="font-size: x-small;">VTEC altera tanto el tiempo de apertura de válvulas como su </span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="font-size: x-small;">alzamiento. En su forma clásica utilizada en los motores DOHC</span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="font-size: x-small;">), hay dos tipos de levas diferentes: uno usado bajo </span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="font-size: x-small;">condiciones de baja velocidad y otro que actúa sólo a altas vueltas </span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="font-size: x-small;">(normalmente por encima de las 4900 rpm). Las levas de bajo </span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="font-size: x-small;">régimen tienen un perfil suave para una buena respuesta en bajas, </span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="font-size: x-small;">emisiones reducidas y poco consumo. Por el contrario, la leva de </span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="font-size: x-small;">alto régimen es como las levas de carreras, con un perfil agresivo y </span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="font-size: x-small;">con una duración abierta de 290º en el caso del motor B18C5 del </span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="font-size: x-small;">Integra.</span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="font-size: x-small;">El sistema se montó primero en los motores DOHC de alto </span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="font-size: x-small;">rendimiento. Constaba de tres levas (dos de bajo régimen –nº 2 en </span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="font-size: x-small;">la figura - y una de alto régimen entre las anteriores - </span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="font-size: x-small;">nº 3- ) y tres balancines para cada par de válvulas de admisión y de </span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="font-size: x-small;">escape. A bajo y medio régimen los balancines de los extremos, </span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="font-size: x-small;">que están alineados con las levas de bajas rpm (nº 4 y 6), actúan </span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="font-size: x-small;">directamente para abrir y cerrar las válvulas. El balancín extra de </span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="font-size: x-small;">altas rpm (nº 5) se mueve hacia arriba y hacia abajo sobre el eje de </span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="font-size: x-small;">balancines, actuando sobre un falso muelle de válvula (nº 10). A </span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="font-size: x-small;">altas rpm el balancín extra de altas rpm (nº 5) se mueve </span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="font-size: x-small;">solidariamente con el eje de balancines (y por consiguiente con las </span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="font-size: x-small;">levas de bajas) y el conjunto es actuado directamente por la leva de </span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="font-size: x-small;">altas rpm (nº 3).</span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><br />
<table class="ncode_imageresizer_warning" id="ncode_imageresizer_warning_1" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-color: #ffffe1; background-image: initial; background-origin: initial; border-bottom-color: rgb(204, 207, 255); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(204, 207, 255); border-left-style: solid; border-left-width: 1px; border-right-color: rgb(204, 207, 255); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; border-top-color: rgb(204, 207, 255); border-top-style: solid; border-top-width: 1px; color: red; cursor: pointer; font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px; width: 367px;"><tbody>
<tr><td class="td1" style="font-size: 10px; font: normal normal normal 10pt/normal verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; padding-bottom: 2px; padding-left: 2px; padding-right: 2px; padding-top: 2px; text-decoration: none; vertical-align: middle;" width="20"><img alt="" border="0" height="16" src="http://www.urbantuning.com/images/statusicon/wol_error.gif" width="16" /></td><td class="td2" style="font-size: 10px; font: normal normal normal 10pt/normal verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; text-decoration: none; vertical-align: middle;">Click en esta barra para ver la imagen completa</td></tr>
</tbody></table>
<span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><img alt="" border="0" height="601" id="ncode_imageresizer_container_1" src="http://htmlimg1.scribdassets.com/2ej817t4g05exvf/images/5-ce457e085f/000.jpg" width="367" /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="font-size: x-small;">La conexión y desconexión del balancín de alto rendimiento al eje </span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="font-size: x-small;">de balancines se consigue mediante un sistema de pasador </span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="font-size: x-small;">hidráulico situado en el eje de balancines (nº 7,8 y 9). A un </span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="font-size: x-small;">determinado régimen de motor, ese pasador accionado </span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="font-size: x-small;">hidráulicamente se desliza por dentro de los tres balancines </span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">bloqueándolos juntos. Esto da el control del conjunto entero de balancines a la leva extra. Con su perfil más alto, la leva extra abre las válvulas aún más y durante más tiempo, permitiendo entrar mayor flujo de combustible y aire en la cámara de la combustión.</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">Con una carga más grande de combustible/aire y a mayores revoluciones, el motor genera más potencia.</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">Una vez que el motor baja de vueltas, el pasador que bloquea el conjunto de balancines se suelta, permitiendo a las levas de bajo perfil y sus balancines reanudar su operación.</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">Es un poquito complicado el tema pero almenos ya se dan una idea por que casi siempre algunos buscamos un civic o integra con motor VTEC</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span>felipe gómezhttp://www.blogger.com/profile/06613714298103191538noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7345457948506899824.post-90360845193167751432011-09-12T15:43:00.000-07:002011-09-12T15:43:47.149-07:00Que es OCTANAJE? MITOS y VERDADES + Cascabeleo<span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">Esto es un tema que se habla mucho pero no esta demas hacerle un recorderis brevemente.</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><br />
<div align="center" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">
<img alt="" border="0" src="http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRTtqII6-S5_ndvRPRB-7nOoKQS1wZF1hNUKujItyFVM1eGbpumuA" />.</div>
<span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><b><span style="color: white;">DE DONDE SALE LO DE GASOLINA CORRIENTE O EXTRA?<a name='more'></a></span></b></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">Es simplemente un nombre comercial que se le da a la gasolina que se comercializa en Colombia y no significa nada literalmente, simplemente diferencia una gasolina de menor octanaje (corriente) con una de mayor octanaje (extra o super).</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><b><span style="color: white;">QUE ES OCTANAJE?</span></b></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">OCTANAJE:</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"> </span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="color: white;">es una </span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="color: white;">escala</span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="color: white;"> que mide la capacidad antidetonante del </span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="color: white;">carburante</span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="color: white;"> (como la </span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="color: white;">gasolina</span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="color: white;">) cuando se comprime dentro del </span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="color: white;">cilindro</span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="color: white;"> de un </span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="color: white;">motor</span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="color: white;">. </span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">Entre</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"> </span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><u><b>mas alto el número, menos capacidad tiene el combustible de encenderse por si mismo</b></u></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"> </span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">(y menos propenso a causar cosas como el cascabeleo)</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="font-size: xx-small;">*El aceite combustible para motor (ACPM) o DIESEL, se mide en hexanos.</span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><b><span style="color: white;">CUAL ES EL OCTANAJE DE LA GASOLINA EN COLOMBIA?</span></b></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><b><span style="color: white;">Corriente</span></b></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">: entre 82 y 84 octanos</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="color: white;"><b>Extra:</b></span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"> </span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">entre 86 y 88 octanos</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">*Fuente: ECOPETROL</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><b><span style="color: white;">HAY BOMBAS DONDE VENDEN GASOLINA DE MAYOR OCTANAJE?</span></b></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">NO! el octanaje lo define ECOPETROL y lo vende a los distribuidores como tal. Algunos distribuidores ponen aditivos propios, pero realmente</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"> </span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="color: white;"><b>ninguno aumenta el octanaje realmente</b></span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><div align="center" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">
<img alt="" border="0" src="http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQI9s9CT_hppW4fRJqvM8a2EWhrs_JVN0_DlL96OiF8oIIFHbtM" /></div>
<span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="color: white;"><b>ENTONCES POR QUE EN UNAS BOMBAS ME VA MEJOR QUE EN OTRAS?</b></span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">Puede deberse a aditivos que ponen los distribuidores pero esto no eleva el octanaje. Usualmente es mas por que hay bombas con mejores o peores</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"> </span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><b>prácticas de mantenimiento y limpieza de sus tanques</b></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">. En algunas bombas, por efecto de condensación en los tanques, puede mezclarse con agua. Es algo relativamente común y depende del dueño de la estación como enfrenta dicho problema.</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"> </span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="color: white;"><b>ES MAS LIMPIA LA EXTRA QUE LA CORRIENTE?</b></span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><b><span style="color: white;">NO!</span></b></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"> </span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">los terminos corriente o extra no tienen NADA que ver con la limpieza o pureza de la gasolina. La pureza o limpieza de todas es igual, pues pasa por el mismo proceso. Lo que si puede pasar es que la gasolina extra, debido a que tiene menos rotación, puede resultar mas "sucia" que la corriente pues permanece mas tiempo guardada. En ese orden de ideas, es mas probable que la corriente sea mas limpia, aunque de nuevo, esto pocas veces ocurre y ambas son igual de limpias.</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><b><span style="color: white;">TIENE MAS FUERZA LA EXTRA QUE LA CORRIENTE?</span></b></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><b><span style="color: white;">NOOOOOOOOOOOOOOOO!!!</span></b></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"> </span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">el contenido energetico de ambas es el mismo</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="color: white;"><b>POR QUE ENTONCES MI CARRO ANDA MAS CON EXTRA QUE CON CORRIENTE?</b></span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">NO ES POR QUE LA EXTRA TENGA MAS 'FUERZA"... Todo depende de la relacion de compresion de su carro, si la relacion es inferior a 9.5:1 su carro trabajara perfectamente con gasolina corriente, pero si es mayor a 9.8:1, y usted le hecha gasolina corriente, puede ocasionarce un pre-encendido (cascabeleo) debido a que el nuemro de octanos no es el adecuado para el calor que se esta generando en la camara de combustion y el combustible se enciende antes de tiempo y asi esto genera una perdida de potencia.</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><div align="center" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">
<img alt="" border="0" src="http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRMH_zP1ZjISdmpCAVPE0WmRZo_I_BleWgLpBTWk8AgKPOMcimCOw" /><br />bujia bajada de un motor con problemas de encendido.</div>
<span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">En los carros mas modernos, puede que no cascabeleen con corriente, pero es por que el computador del carro retrasa la chispa para que esto no pase. Al retrasar la chispa, pierde potencia, pero no cascabelea. Al echar extra, el PCM deja la chispa en su lugar optimo y el carro anda mejor.</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><div align="center" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">
<img alt="" border="0" src="http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTVggYq--G2raiI5goxZ7yGRz3X1WQzD9A7fenNLI_ohuR3oXvu" /></div>
<span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="color: white;"><b>CAMBIA EL CONSUMO DE COMBUSTIBLE CON CORRIENTE O EXTRA?</b></span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">Es probable, pero no por las razones que todo el mundo cree.</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"> </span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">Algunos carros cuando detectan cascabeleo, además de atrasar la chispa para eliminar el cascabeleo, enriquecen la mezcla. ( osea.... mas gas)</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">Cuando la mezcla se enriquece, la gasolina adicional que se inyecta hace las veces de</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"> </span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><b><span style="color: white;">"refrigerante"</span></b></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"> </span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">en la cabeza de los pistones y ayuda a que este no cascabelee, pero el motor queda trabajando muy "rico".</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"> </span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><b>Si la economia de su carro mejora con extra</b></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">, es un buen indicativo que el computador de su carro está haciendo esta clase de correcciones. Considerando lo mala que es nuestra gasolina, es probable que aun con extra el carro enriquezca, aunque menos de lo que hace con corriente.</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><div align="center" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">
<img alt="" border="0" src="http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcT5f6oec5O3X7Er9-bGHO9MAaSEdpymM1kA6BS90r65p-Otk1650w" /></div>
<span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="color: white;"><b>Que es el cascabeleo o pre-encendido?</b></span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="color: white;">Esto se da por que la gasolina comienza a encenderce antes de tiempo, osea antes de que el piston esta en PMS (punto muerto superior) y genera una contra precion en la cabeza del piston ya que el igual sigue subiendo hasta PMS, genrenado asi que el pistos se mueva bruscamente contra las paredes del cilindro generando asi el ruido tan familiar del CASCABELEO.</span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><b><span style="color: white;">Es peligroso o dañino?</span></b></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="color: white;">La verdad SIIIIIIIIIIIIIII!, a largo plazo si el problema es persistende, puede perforar la cabeza del pisto, generar un desgaste irregular en el cilindro haciendo que tenga un desgaste ovalado, reventar anillos y me ha dicho que hasta puede fracturar el muñon del cigueñal pero nunca he visto este daño, no se sera si sera cierto, pero los otros si los he visto tanto en motos como en carros.</span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span><br /><br /></span></span>felipe gómezhttp://www.blogger.com/profile/06613714298103191538noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7345457948506899824.post-81182198699302135172011-09-12T15:31:00.000-07:002011-09-12T15:31:22.168-07:00Tutorial de baterias<span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><b><a href="http://teamlachiquinquirena.blogspot.com/2011/05/tutorial-de-baterias-que-es-una-bateria.html" rel="nofollow" style="color: #74a202; text-decoration: none;" target="_blank"><span style="color: #d20e0e;">TUTORIAL DE BATERIAS - Que es una batería para vehiculo?</span></a> </b></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">.fullpost { DISPLAY: inline}</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">La batería para auto es un tipo de batería recargable que almacena energía en forma química.. su función es alimentar de energía eléctrica ( corriente directa ) al auto, principalmente al motor de arranque. Las baterías se componen de celdas y cada celda esta compuesta por un electrodo positivo y un electrodo negativo inmersos en un electrolito.</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"></span><br />
<a name='more'></a><br /><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><div align="center" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-DCeXnMrDAHM/Td2YOzmwlDI/AAAAAAAAAkk/8zv5MUhcC2s/s1600/BATERIAS.jpg" rel="nofollow" style="color: #74a202; text-decoration: none;" target="_blank"><img alt="" border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-DCeXnMrDAHM/Td2YOzmwlDI/AAAAAAAAAkk/8zv5MUhcC2s/s320/BATERIAS.jpg" /></a></div>
<span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="color: blue;"><b>A la hora de comprar una batería cuales son las Especificaciones mas importantes a tomar en cuenta: </b></span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">esto es capacidad de arranque en frio y especifica la cantidad de amperes que puede dar durante 30 segundos sin que baje de 7.2 volts a -18° centígrados.</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"> </span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><b>AH es amperes por hora</b></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">, ejemplo si una batería tiene la especificación de 100ah debe de entregar 5 amperes durante 20 horas, o 50 amperes durante 2 horas.</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">A la hora de buscar una bateria para tu equipo de audio esta es una de las especificaciones mas importantes porque te dice que tanta corriente puede suplirte la bateria al mayor tiempo posible, El CCA es también importante pero en la mayoría de los casos cuando la batería tiene un buen nivel de AMPH su CCA también es bueno, es decir son relativamente proporcionales.</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><b>RC es el tiempo de reserva</b></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">, este dice el tiempo que podrá sostener la batería con una carga de 25 amp antes hasta llegar a 10.5 volts.</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="color: blue;"><u><b>Tipos De Baterias Para Uso Automotriz</b></u></span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="color: blue;"><b>Baterías de Plomo-acido (lead-acid battery)</b></span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">En la mayoría de baterías normales de uso automotriz el electrolito esta compuesto de acido sulfúrico y agua destilada, y los electrodos uno de plomo y el otro de sulfuro de plomo.. los electrodos no se tocan físicamente. Una batería para auto de uso común esta formada por 6 celdas y cada celda cargada al 100% da 2.1 volts. Dando en totalidad 12.6 volts.</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="color: blue;"><b>Baterías de gel (gel-cell) (gel-battery)</b></span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">Una batería de gel es lo mismo que una batería de plomo-acido, funciona igual, mismas capacidades y hace la misma reacción química para generar energía y cargarse que la de plomo-acido, la diferencia es que en lugar de tener electrolito en forma liquida lo tiene en forma gelatinizado (gel) por lo que ofrece la ventaja de poderse coloca (la batería) en forma vertical o acostada ya que no presenta derrames de liquido como la batería convencional de plomo-acido. Muchas veces se les llama baterías selladas pero esto no es del todo cierto ya que si tienen su válvula de ventilación, pero gracias a su características de construcción son menos propensas a la gasificación.</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="color: blue;"><b>Baterías con capa de fibra absorbente (absorbed glass mat battery) (agm batterie)</b></span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">También conocidas como baterías secas (dry cell) se diferencian en que su electrolito esta absorbido por una capa de fibra de vidrio, al igual que las baterías de gel ofrecen la ventaja de poderse colocar en posiciones y lugares en las que una batería convencional de plomo-acido no puede. Además ofrecen la ventaja de resistir vibraciones y altas temperaturas, tiempo de carga mas rápida. Pero son mas pesadas que una batería normal.</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="color: blue;"><u><b>Las baterías se dividen en baterías de arranque y baterías de ciclo profundo</b></u></span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="color: blue;"><b>Las baterías de arranque (starter battery)</b></span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">Son las normales que vienen con los automóviles y estas están diseñadas para ofrecer una alta cantidad de energía durante unos cuantos segundos, lo suficiente para arrancar el motor ya que después de que arranca, el alternador se encarga de dar toda la energía al auto y cargar la batería. Estas baterías no soportan descargarse completamente sin sufrir daños irreparables.</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"> </span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="color: blue;"><b>Las baterías de ciclo profundo (deep cicle)</b></span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">Estas están diseñadas para dar una energía constante durante el periodo que permanece cargada.. el periodo entre una carga completa y descarga se le llama ciclo, están soportan un alto numero de ciclos sin mayor problema. Pero no están diseñadas para una descarga grande de energía durante pocos segundos como las de arranque ya que si realizan esta función constantemente su vida útil se reduce considerablemente.</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="color: blue;"><b>Necesito una batería especial para mi sistema de audio?</b></span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">No. Para un equipo normal con un uso normal, una batería normal es suficiente.. recuerda que la función de esta es dar la energía suficiente para encender el auto. Una ves trabajando el motor TODA la energía la genera el alternador. Si tu auto enciende sin ningún problema es que la batería esta haciendo su trabajo. Si te gusta escuchar equipo de sonido con el auto apagado entonces la batería es la que se encarga de alimentar tu sonido, en este caso entre mas capacidad tenga la batería mas tiempo podrás escuchar tu equipo. La capacidad la puedes aumentar con una batería mas grande o mas de una batería.</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"> </span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="color: blue;"><b>Cual es la mejor batería?</b></span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">No hay "mejor batería".. todas las baterías para uso automotriz en la actualidad se rigen por los mismos fundamentos, y uno de ellos es que entre mas grande sea mayor capacidad tendrá de almacenar energía, por lo que la mejor batería se podría decir es la mas grande que puedas colocar en tu auto. Otro factor a considerar al momento de comprar es el precio. Las baterías de gel y las de fibra absorbente son mejores que las baterías normales de plomo- acido pero también mas costosas.. si el uso que le vas a dar es normal no es necesario hacer el gasto en una batería de gel o fibra absorbente.</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="color: blue;"><b>Que tan buenas son las baterías optima?</b></span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">Estas baterías son del tipo de capa de fibra absorbente, y aunque ofrecen mas ventajas sobre una batería normal de plomo-acido como mayor tiempo de reserva y poder colocarse en forma vertical sin problemas de que derrame liquido también están sujetas a descargarse como cualquier otra batería normal.. el mayor problema con las baterías es el sistema de carga del vehículo no esta diseñado para cargar una batería descargada, su función es mantener la carga en una batería que se encuentra en un estado optimo. Es por eso que causan tantos problemas las baterías después de una descarga profunda, principalmente las de ciclo profundo como la optima amarilla que requieren de cargarse de manera especial (y descargarse). Además sabias que el sistema de carga esta diseñado para dejar de cargar la batería hasta cierto punto (por lo general 70%) para evitar la creación de gases explosivos por una sobrecarga.</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="color: blue;"><b>Existe alguna otra batería que sea mejor que la optima</b></span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">SI. en base a mi experiencia en Car Audio existen muchas porque son capaces de suplir mayor corriente por mas tiempo es decir, que su</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"> </span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><b>AMPH</b></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"> </span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">(Amperes Horas) es mayor, pero llegan a tener un problema que su tamaño y peso también incrementa, es decir que en la mayoría de los casos el</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"> </span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><b>AMPH</b></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"> </span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">es proporcional al Tamaño y Peso de la batería.</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="color: blue;"><b>Existe alguna Batería que pueda darme la mayor cantidad de AMPH (Amperes Horas) con el menor peso y tamaño posible</b></span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">Si. existen varias compañías que se dieron cuenta de este problema que existía en los CarAudio Fans y diseñaron en base a ingeniería híbridos de las baterías de celdas Secas, haciendo estos híbridos especialmente para CAR AUDIO, como es el caso de las KINETIK, Stinger, VmaX, Shuriken, XS POWER entre otras.</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span><br /><br /></span></span>felipe gómezhttp://www.blogger.com/profile/06613714298103191538noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7345457948506899824.post-73009263818542643142011-09-12T15:27:00.000-07:002011-09-12T15:27:14.202-07:00Guía de Inspección para la compra de un auto usado<span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: 13px;">Saco el tema por que me quedo montado en el de la Valvula blow off....<br /><br />Además de asegurarte que todo funciona (limpiaparabrisas, radio, reloj, odómetro, aire acondicionado, luces, etc.) te recomendamos evaluar cuidadosamente las siguientes áreas en cualquier auto usado que consideres comprar. </span></span><br />
<a name='more'></a><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"><br /><ul>
<li style="font: normal normal normal 10pt/normal verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif;"><b>Kilometraje</b> – El kilometraje promedio anual es de 20,000 kms aproximadamente.</li>
<li style="font: normal normal normal 10pt/normal verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif;"><b>Pintura</b> – Revisa alrededor del escape, molduras y ventanas por manchas de pintura que indiquen si el auto fue pintado. Para ello es de ayuda verificar el color con el que el auto salió de agencia en la matricula del mismo</li>
<li style="font: normal normal normal 10pt/normal verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif;"><b>Daño al cuerpo del vehículo</b> – Revisa las juntas de las partes del cuerpo del vehículo, desalineado severo indica trabajo de colisión. Inspecciona los contornos de los paneles del cuerpo, rugosidad indica reparación. Inspecciona las condiciones de molduras, defensas y parrilla.</li>
<li style="font: normal normal normal 10pt/normal verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif;"><b>Fugas</b> – <i><u>Revisa debajo del auto</u></i>.<b>Las fugas normales no existen</b>, sólo las del condensador del aire acondicionado.</li>
<li style="font: normal normal normal 10pt/normal verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif;"><b>Llantas</b> -- Checa la presión de las llantas. Un truco común de auto usado es llenar las llantas con presión de más para que el carro ruede más fácilmente. Revisa el desgaste de las llantas. Desgaste disparejo indica la posibilidad de que requieren alineación y puede ser indicador de daño o malfuncionamiento en las partes de suspensión y/o dirección.</li>
<li style="font: normal normal normal 10pt/normal verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif;"><b>Oxidación</b> – Inspecciona alrededor del auto por señales de oxidación. Cualquier oxidación representa un problema. No existe ninguna solución económica para detener la oxidación. La única solución segura es reemplazar la parte oxidada o un trabajo de hojalateria de muy buen nivel = $.</li>
<li style="font: normal normal normal 10pt/normal verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif;"><b>Amortiguadores</b> – Revisa los amortiguadores balanceándote en cada esquina del automóvil. Amortiguadores en buen estado no permitirán al auto que rebote más de dos veces una vez que se suelta.</li>
<li style="font: normal normal normal 10pt/normal verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif;"><b>Interiores</b> – Inspecciona todo el interior. Debes buscar por alguna condición interior que no coincida con las condiciones generales del auto. Cierto desgaste es razonable pero se debe sospechar de vestiduras nuevas en asientos blandos, cubiertas de pedal nuevas y descansabrazos desgastados. Estas situaciones indican un intento de cubrir un uso rudo. Levanta los tapetes y busca evidencia de fugas de agua o inundaciones. Busca evidencia de fuga u oxidación en la cajuela. Soldaduras nuevas indican reparaciones recientes. Revisa las jaladeras de las puertas, botones de control, etc. Inspecciona la correcta operación de las luces y señales. Busca daños o grietas en todos los vidrios.</li>
<li style="font: normal normal normal 10pt/normal verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif;"><b>Mangueras, bandas</b> – Inspecciona todas las bandas y mangueras buscando desgaste o puntos débiles, abrazaderas en mal estado, fugas de líquidos, etc.</li>
<li style="font: normal normal normal 10pt/normal verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif;"><b>Terminales de la batería</b> – Bajo nivel electrolítico, terminales corroídas y/o base agrietada, terminales con sarro indican una falta de mantenimiento.</li>
<li style="font: normal normal normal 10pt/normal verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif;"><b>Radiador/Anticongelante</b> – Busca corrosión u oxidación alrededor del radiador, lo cual significa que existe una fuga. Suciedad en el anticongelante indica falta de mantenimiento.</li>
<li style="font: normal normal normal 10pt/normal verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif;"><b>Filtro de Aire</b> – Un filtro de aire sucio usualmente significa falta de mantenimiento preventivo y puede provocar problemas en el proceso de aspiración del motor para la combustión.</li>
<li style="font: normal normal normal 10pt/normal verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif;"><b>Cables de bujías</b> – Revisa los cables de bujías para detectar grietas, puntos quemados o desgaste. Cables desgastados tendrán que se reemplazados.</li>
<li style="font: normal normal normal 10pt/normal verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif;"><b>Nivel de Aceite</b> – Si el nivel de aceite es bajo, pudiera ser que el motor consume aceite. Ten cuidado de agua en el aceite (monoblock agrietado), aceite extremadamente espeso (usado para disminuir el ruido del motor), o aceite sucio y delgado con olor a gasolina (problemas internos en el motor).</li>
<li style="font: normal normal normal 10pt/normal verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif;"><b>Transmisión automática</b> – Retira la varilla del nivel de la transmisión automática con el motor encendido. El nivel debe estar en lleno y el fluido claro y rojo brillante. Fluido café oscuro o negro, o fluido con olor a quemado son señales de que la transmisión requiere reparación.</li>
<li style="font: normal normal normal 10pt/normal verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif;"><b>Escape</b> – Revisa el color del humo de escape. <b>Humo azul indica anillos desgastados</b>,<b> humo quemado u obscuro puede indicar válvulas desgastadas o que requiere afinación</b>.</li>
<li style="font: normal normal normal 10pt/normal verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif;"><b>Bujías</b> – Remueve una de las bujías (las más accesible). Un motor en buenas condiciones tendrá bujías con la punta de un color bronce o grisáceo.</li>
</ul>
Una vez que has revisado el automóvil y tomado nota de posibles problemas de acuerdo a lo anterior, puedes llegar a una conclusión inicial de la condición del auto y el cuidado que ha recibido.<br /><br />Las conclusiones a las que se pueden llegar son las siguientes:<br /><br /><b>Puntos 1-8: </b><br />Problemas en más de dos áreas indica falta de mantenimiento y debes tener cuidado.<br /><br /><b>Puntos 9-13:</b><br />Problemas en alguna de estas áreas indican falta de cuidado también, pero por lo general pueden ser corregidos con una afinación o reemplazo de partes relativamente simples.<br /><br /><b>Puntos 14-17:</b><br />Ten mucha precaución con problemas del motor o de la transmisión automática. Estos pueden significar gastos mayores. Te sugiero retirarte de carros con problemas en ambas áreas. Recuerda que esto puede significar un medio ajuste, un ajuste completo o un daño mayor en el motor y en la transmisión esto es síntoma de que es posible que le haga falta un cambio de bandas a la caja o de una afinación y el costo puede ser muy elevado.<br /><br /><b>Prueba de manejo</b><br />Si estás satisfecho con la aparente condición del auto, continúa con una prueba de manejo. Los resultados de la prueba de manejo deben coincidir con tu evaluación original. Revisa los siguientes puntos en la calle:<br /><br />1. <b>Comportamiento del Motor</b> – El motor debe ser estable tanto frío como caliente, con suficiente potencia y buen arranque. Debe responder suavemente a través de todas las velocidades.<br /><br />2. <b>Frenos</b> – Deben proveer paradas firmes, rápidas y sin señales de ruidos, jaloneos o que el pedal pierda fuerza.<br /><br />3. <b>Dirección</b> – Debe mostrar control seguro sin cargarse a un lado y sin que se sienta floja. Ruido o vibración del volante al dar vuelta el auto significa problemas. Normalmente puntas de ejes.<br /><br />4. <b>Embrague, transmisión manual</b> – Debe dar respuesta rápida y suave con facilidad en el cambio de velocidades.<br /><br />5. <b>Transmisión automática</b> – Debe cambiar velocidad rápido y suavemente sin golpeteos y sin ruidos.<br /><br />6. <b>Diferencial</b> – No debe presentar ruidos o golpeteos.<br /><br />7. <b>Suspensión</b> – Maneja sobre topes o boyas tanto despacio como rápido. Un carro que rebota tiene amortiguadores débiles.<br /><br />8. <b>Estructura o marco</b> – Moja las llantas y maneja en línea recta sobre concreto. Las huellas deben mostrar dos líneas rectas, no cuatro.<br /><br />Espero que esta información les sea de ayuda, es como hacer un Check list y proceder a llenarlo cuando vayas a adquirir un auto usado o seminuevo... no hay q descartar que autos seminuevos existentes en agencias automotrices puedan tener problemas, sobretodo en calle caliente.<br /><br />Por otra parte es necesario considerar la parte legal del vehiculo...<br />Por lo tanto en éste punto deberás tener a la mano los siguientes documentos:<br /><br /><b>1. Matricula original</b>.- Si el auto tiene copia matricula o matricula de empresa o aseguradora, cuando quieras venderlo te puede llevar más tiempo, pues no toda la gente quiere asumir lo que ellos pueden considerar un riesgo. Lo mas seguro es comprar directametne con el propietario del vehiculo, el qeu esta en la matricula.<br /><br />2. <b>Impuestos.-</b> con vehiculos de mas de diez años debe tener la copio de los ultmos 5 recibos paos de impuestos.<br /><br />3.- <b>Soat y Tecnomecanica.-</b> No te conformes con tener el papel en la mano verifica con el RUT para ver la vigencia de los mismos.<br /><br />4. <b>Rut y multas</b>: recuerda verificar el RUT del veiculo y si el propietario o tu aprecen con multas ante el transito, si esto pasa no podran realizar traspasos.<br /><br />El mejor consejo. nunca entregues la totalidad del dinero hasta que salgan los paples del carro siempre procura dejar un 15 o 20% por si se presenta algun imprevisto. Normalmente al Dueño del vehiculo le toca pagar: Retefunte, impuestos hasta la fecha de venta, multas y el 50% de derechos de traspaso y otros. Al comprador le toca asumir: 50% de papeleo, traspaso y otros y los impuestos desde la fehca que lo toma.<br /><br />EJ, si el comprador adquiere el carro en Nov de 2011, a el le tocara devorver en dinero el valor del impuestos por los meses de nov y dic. asi<br /><br />Si el valro del impuestos es de 120.000 esto se divide por 12, dando asi un valor de 10.000, asi que el comprador devolvera al vendedor la suma de 20.000 pro los dos meses restante.<br /><br />Esto es FUERA DEL VALOR DEL VEHICULO a no ser que pro medio de COMPRAVENTA ESRITA Y NOTARIADA se cuerde algo diferente.<span><br /><br /></span></span>felipe gómezhttp://www.blogger.com/profile/06613714298103191538noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7345457948506899824.post-6015983622982067882011-09-12T15:24:00.000-07:002011-09-12T15:27:28.640-07:00Preguntas más comunes sobre la modificación de automóviles<span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><b>Es recomendable modificar mi auto?</b><span style="font-family: Verdana;">Aquí debes evaluar:</span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="font-family: Verdana;"><b>Si es tu auto de uso diario</b>:</span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="font-family: Verdana;">Puedes utilizar ciertas modificaciones, pero considera que un auto modificado para pista o para cuarto de milla no es práctico para el uso en caminos con “transito intenso” y por lo tanto si el motor, suspensión, embrague, transmisión, están diseñados para pista, puedes dañarlos o acortar su vida útil. Además de que el consumo de combustible aumentará drásticamente.</span></span><br />
<a name='more'></a><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><b><span style="font-family: Verdana;">Si lo utilizas como auto familiar:</span></b></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="font-family: Verdana;">A que me refiero? A que si tu familia viaja en el constantemente, recuerda que hay modificaciones (como resortes y amortiguadores) que hacen perder altura y confort a los autos, en pro del agarre y maniobrabilidad, así que si subes a tu esposa, hijos o familia en general, además de que no viajarán tan confortablemente como podrían hacerlo, puedes hacer que el auto baje demasiado y dañar alguna llanta, costado, salpicadera o escape, sobre todo en ciudades como el Medellín.</span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><b><span style="font-family: Verdana;">Si es un auto nuevo con garantía:</span></b></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="font-family: Verdana;">Recuerda que las concesionarias de vehículos anularán tu garantía si realizas cualquier tipo de modificación “no homologada” por el fabricante, así que lo ideal es no modificar este tipo de unidades, o perder tu garantía. Tu decides.</span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><b><span style="font-family: Verdana;">Si es un modelo poco comercial:</span></b></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="font-family: Verdana;">Léase marcas o modelos “difíciles” con poco mercado de refacciones, si algo se daña te resultará muy costoso reponerlo o sustituirlo, lo recomendable es que busques marcas más comerciales para que encuentres cualquier pieza en caso de dañarla. (<i>por ejemplo: en lugar de modificar un Peugeot 306 puedes modificar un honda civic)</i></span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><b><span style="font-family: Verdana;">Si eres el único que lo maneja: </span></b></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="font-family: Verdana;">Recuerda que al modificar un auto cambias completa y drásticamente su manejo, lo que hace que sea menos amigable para cualquier usuario, por ejemplo: si le pones un clutch de bronce, va a ser muy preciso, pero incomodo para que lo maneje una dama, por ejemplo: si compartes el auto con tu novia o con tu Mamá.</span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><b><span style="font-family: Verdana;">Si vas a tener el tiempo y ganas para proteger tu inversión:</span></b></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="font-family: Verdana;">Hay ciertos componentes que requieren un cuidado especial: por ejemplo: un turbocargador: no puedes apagar el auto inmediatamente cuando llegas a tu destino, tienes que esperar unos minutos en Minima a que la propela del turbo deje de girar, o te das el tiempo o tu turbo sufrirá un desgaste prematuro… o puedes invertir en un turbo-timer. En este punto también mencionaremos que una modificación requiere un mantenimiento y revisión con intervalos de tiempo menores que un auto stock. Aun carro que se le adapte el trubo lo mas recomendable es cambiar aceite y de muy buena calidad cada 3000km a 5000km si mucho, sin pasarce ni un centimetro.</span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><b><span style="font-family: Verdana;">Cuanto piensas invertir?</span></b></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="font-family: Verdana;">Aquí debes considerar: si escalas tu auto en algo debes escalarlo en otras cosas… por ejemplo, de nada te servirá tener el mejor cpu si no tienes un monitor de lcd verdad? En el automóvil sucede lo mismo: si inviertes en unos buenos rines tienes que conseguir unas buenas llantas y buenos amortiguadores, si instalas unos Headers, debes invertir en un buen silenciador, si instalas un filtro de alto flujo, debes instalar una toma de aire frío… es decir, es una cadena interminable… </span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="font-family: Verdana;">Ahora, Si deseamos mejorar de forma notoria el desempeño de nuestro automóvil necesitamos cambiar sus condiciones de operación. Si nuestro automóvil cuenta con un motor muy pequeño con poca potencia modificarlo para que pueda competir con autos mucho más potentes es costoso, y necesita ser hecho por especialistas. Los límites son: tu voluntad y tu bolsillo.</span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><b>Si instalo un Blowe electrico en mi auto aumento su potencia.</b></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="font-family: Verdana;">Análisis:</span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="font-family: Verdana;">El aire que ingresa a la cámara de combustión de un vehículo está a presión atmosférica. Si deseamos aumentar la cantidad de aire que ingresa a la cámara de combustión necesitamos un COMPRESOR; el blower es únicamente un ventilador que genera una corriente de aire pero en ningún momento comprime el aire para aumentar la cantidad que ingresa a la cámara de combustión. </span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="font-family: Verdana;">Conclusión:</span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="font-family: Verdana;">El TURBOCARGADOR Y EL SUPERCARGADOR son compresores, que <b><span style="font-family: Verdana;">comprimen</span></b> el aire que ingresa al motor, por lo tanto podemos meter más gasolina y obtener como resultado mayor potencia.<b> Un blower no comprime aire por lo tanto NO FUNCIONA.</b></span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><b>Si instalo Headers y Filtro de Alto Flujo aumento la potencia de mi motor.</b></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="font-family: Verdana;">Análisis:</span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="font-family: Verdana;">Todos los automóviles están diseñados para cumplir con ciertas normativas de consumo de combustible y emisión de gases contaminantes; por lo tanto tienen ciertos aditamentos para cumplir con estas normativas: Silenciador, Resonador, Catalizador, Purificador de aire, desviadores de aire, entre otros.</span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="font-family: Verdana;">Conclusión: Si eliminamos estos aditamentos los cuales restringen el funcionamiento del motor de nuestro auto,<u>no aumentaremos su potencia, unicamente liberamos su potencia Real</u>. </span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="font-family: Verdana;">(nota: eliminar estos componentes puede aumentar el consumo de combustible, la emisión de gases y darte problemas al verificar tu automovil en la RTM.)</span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><b>Si modifico mi automóvil puedo dañarlo.</b></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="font-family: Verdana;">Análisis:</span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="font-family: Verdana;">Si alteramos de cualquier forma el diseño original de cualquier automóvil estamos alterando un diseño probado, en el cual se invirtió muchísimo tiempo y dinero. Ahora, recordemos el punto anterior: los automóviles están restringidos, no solo de forma mecánica, sino también de forma electrónica con la finalidad de que no resulten dañados si cometemos algún error al conducirlos. (sobrerrevoluciones, mala aplicacion de velocidades, forzamientos, etc.</span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="font-family: Verdana;">Existen modificaciones llamadas "upgrades" o "stages" que el mismo fabricante ofrece las cuales no afectan el funcionamiento del vehículo.</span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="font-family: Verdana;">Ahora, las modificaciones "externas" que no están probadas por el fabricante SI PUEDEN provocar que un vehículo falle, al pasarnos de revoluciones o al cambiar la relación de la mezcla aire/combustible, al cambiar el tiempo de apertura de las válvulas, etc. (me refiero a modificaciones como chips, subir libras de turbo, eliminar gobernadores, instalacion de webbers, instalación de turbos, instalación de pistones planos, válvulas, árboles de levas tangenciales, etc...) </span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span style="font-family: Verdana;">Conclusión: Si la modificación es directa del fabricante o bien está limitada nuestro vehículo la sopartará sin más problema, PERO <span style="font-family: Verdana;"><b>si la modificación es externa y no está limitada puede exceder los límites de nuestro vehículo y dañarlo. </b>Aca me refiero normalmente es a subirle las RPM al motor, es el daño mas frecuente, si un motor gira a tope a 7.000RPM en promedio las piezas estan diseñadar apra soportar estas fuerzas G, al incrementarlas lo mas normal es que se dañe, el cigueñal, pistones, bielas, hasta un pistos puede salir por la culata.</span></span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span>felipe gómezhttp://www.blogger.com/profile/06613714298103191538noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7345457948506899824.post-26972495434489311482011-09-12T11:50:00.000-07:002011-09-12T11:50:19.591-07:00Mejora tu mismo el sonido de tu AVEO<span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">Bueno, para aquellas persona que, como yo, les gusta mejorar el sonido del carro sin perder su originalidad, es decir sin romper o hacer huecos para poner parlantes, aqui les traigo este tutorial que muestra lo sencillo que es cambiar los parlantes originales del Chevrolet AVEO (aplica tambien para Emotion) por unos mas potentes. Hacerlo es muy rapido y sencillo, ademas te ahorras unos pesitos, lo único que tienes que comprar son los espaciadores que valen como 5mil pesos, en cualquier carpitenria los hacen, aveces hasta los regalan.</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">NOTA: El tuto muestra el procedieminto para una carro con vidrios manuales, si tus vvidrios son eléctricos te ahorras ese paso, es mas sencillo aún.</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">Bueno, sin mas preambulos, aqui les dejo dos tutoriales, uno para los parlantes delanteros y otro pa los parlantes traseros (solo aplica para Aveo Hatchback).</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"> </span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><b>Parlantes delanteros</b></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">1. Lo priemro que vamos a ahcer es quitar los 4 tornillos que sujetan el panel, la manivela del vidrio y el aro de la palanca de abrir la puerta.</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">Uno de los tornillos está en el asidero de la puerta, debajo de un tapón de caucho:</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"> </span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><img alt="" border="0" src="http://img111.imageshack.us/img111/9978/100_0511.jpg" /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">2. Luego los otros 3 tornillos están en la parte de abajo:</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"> </span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><img alt="" border="0" src="http://img111.imageshack.us/img111/6647/100_0508.jpg" /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">3. El aro de la palanca de abrir la puerta hay que quitarlo con cuidado con algo como un destornillador plano, levantándolo desde el borde de adentro:</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"> </span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><img alt="" border="0" src="http://img111.imageshack.us/img111/2640/100_0506.jpg" /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><img alt="" border="0" src="http://img111.imageshack.us/img111/4421/100_0509.jpg" /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">El tornillo que está allí no hay necesidad que quitarlo:</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"> </span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><img alt="" border="0" src="http://img111.imageshack.us/img111/7600/100_0510.jpg" /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">4. La manivela del vidrio es lo que considero más complicado, pero no imposible. Hay que presionar el panel hacia adentro para tratar de hacer un pequeño espacio por donde meteremos un destornillador o alguna herramienta suficientemente plana como para desprender una grapa de esas que parecen una U:</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><img alt="" border="0" src="http://img111.imageshack.us/img111/8622/100_0507.jpg" /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">La primera vez que lo hagan les parecerá complicado, pero es cuestión de que le encuentren el truco.</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"> </span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><img alt="" border="0" src="http://img111.imageshack.us/img111/3100/100_0512.jpg" /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">5. Después de esto ya podemos sacar el panel completamente halándolo por los bordes o haciendo palanca con algo plano:</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"> </span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><img alt="" border="0" src="http://img111.imageshack.us/img111/7166/100_0513.jpg" /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">6. Teniendo acceso a las bocinas podemos simplemente reemplazarla por unas del mismo tamaño o por otras de un tamaño mayor para lo que necesitaremos un adaptador (espaciador) para poder acoplarla a la puerta, que fue lo que yo hice. Le puse unas de 6 1/2 pulgadas, pero las que trae de fábrica son de 4 pulgadas. Hay que asegurarse de qué la polaridad de los cables (+ y -) coincida. Por algo existe, así que lo verifican viendo el conector y las marcas que traen las bocinas:</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><img alt="" border="0" src="http://img111.imageshack.us/img111/7186/100_0514.jpg" /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><img alt="" border="0" src="http://img111.imageshack.us/img111/7708/100_0515.jpg" /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><img alt="" border="0" src="http://img111.imageshack.us/img111/9426/100_0516.jpg" /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">7. Listo el pollo.</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><b>Parlantes traseros (solo aplica para Aveo Hatchback).</b></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">Primero una foto de como esta el maletero del auto antes de empezar y que la idea como habia dicho es que quede exactamente igual.</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"> </span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><br />
<span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">1. Lo primero es avatir el asiento trasero por completo para tener algo mas de espacio y acceso a ciertos puntos que hay que trabajar y adicional sacar del todo la bandeja cobertora del maletero halandola hacia afuera del mismo y sacando los hilos del mismo de su base.</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">Luego de esto tendremos que retirar o sacar el tapon de presion que aparece en la imagen en la parte de arriba y el tornillo que aparece en la parte de abajo de esta foto. Los mismos estan en la parte de adentro del maletero a la altura de las lamparas traseras (ambos lados).</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"> </span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><br />
<span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">2. Luego hay que sacar el tornillo que esta mas adentro del maletero, justo arriba del gancho que mantiene firme el asiento trasero. Son dos, pero solo debemos retirar el que esta mas pegado a la bandeja de las bocinas.</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><br />
<span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">3. Bien, una vez hecho esto, podemos proceder a quitar el cobertor del lado izquierdo y derecho, pero ojo, en el lado donde se encuentra el foco del maletero, debemos proceder a desconectar el plug para poder retirar el cobertor del todo.</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"> </span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><br />
<span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">4. Ahora si tenemos acceso a todos los cables y demas, pero aun debemos retirar un tornillo mas, el cual es el que mantiene firme la bandeja de las bocinas, y se encuentra en la parte mas cercana a la puerta. Adicional podemos quitar desde ya el plug original de las bocinas.</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"> </span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><br />
<span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">5. Luego de lo cual podremos quitar sin problemas la bandeja de las bocinas halandolas de la parte trasera de la misma hacia el centro del maletero.</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"> </span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><br />
<span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">6. Bien, ahora con la bandeja afuera podemos ver las bocinas originales, destornillarlas, y proceder a instalar en esta, las bocinas nuevas.</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"> </span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><br />
<span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">7. Procedemos a colocar la bandeja en su lugar y a atornillarla nuevamente para que quede fija, en posicion y debidamente conectada.</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"> </span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><br />
<span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">8. Listo el pollo, tenemos el carro con un sonido mucho mejor y sin romper ni hacer ningun roto.</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">Ojala les hala servido, Suerte.</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">Gracias a</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"> </span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><b>RedAveo y Jorge-LP</b></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span><br />
<br />
</span></span>felipe gómezhttp://www.blogger.com/profile/06613714298103191538noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7345457948506899824.post-68776293543782222352011-09-12T11:46:00.000-07:002011-09-12T11:46:05.905-07:00Manual para colocar un corta corriente<span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><b>Esto me lo encontre en un página y me parecio interesante, ya que en estos dias estan robando muchos carros</b></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><b>Adaptar un corta corriente.</b></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"> </span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">Básicamente es un dispositivo de seguridad que, como dice su nombre, corta la corriente que va hacia la bomba de combustible para que ésta no alimente al motor (Asi el auto no parte).</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"> </span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">Mas que nada es un sistema de seguridad que depende de nosotros.</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"> </span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">1.- En la imagen tenemos tres componentes: La batería, la chapa y la bomba. Mientras no pongamos la llave y le demos contacto, la bomba no funcionará.</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><b> </b></span><br />
<div align="center"><b><br />
<img alt="" border="0" src="http://www.autosindetalle.cl/media/users/7/391697/images/public/26549/1.JPG?v=1280789735562" /></b></div><b><br />
<a name='more'></a></b><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">2.- Si metemos la llave y damos contacto, uno debería alcanzar a escuchar dos cosas: el relé de la bomba (como un click) y en la siguiente posición de la llave un zumbido, que es la bomba funcionando.</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><b><br />
<br />
<div align="center"><img alt="" border="0" src="http://www.autosindetalle.cl/media/users/7/391697/images/public/26549/2.JPG?v=1280789862281" /></div></b></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">3.- Ahora instalemos el corta corriente (el mas simple que se me ocurrió).</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><b><br />
<br />
<div align="center"><img alt="" border="0" src="http://www.autosindetalle.cl/media/users/7/391697/images/public/26549/3.JPG?v=1280790034234" /></div><br />
</b></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">Como notarán, solo agregué un botón (el de color celeste).</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"> </span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">4.- Metemos la llave y damos contacto. Se escucha el click del relé y en la siguiente posición no se escucha el zumbido.</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><b><br />
<br />
<div align="center"><img alt="" border="0" src="http://www.autosindetalle.cl/media/users/7/391697/images/public/26549/4.JPG?v=1280790170560" /></div><br />
<span style="color: red;"><br />
</span></b></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">Damos arranque y se escucha el motor de partida. Y, ¿qué pasa?, nada. El auto no parte. Ni aunque lo empujemos, le crucemos cables o le peguemos patadas.</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"> </span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">5.- Pulsamos el botón y ahora le damos contacto.</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><b><br />
<br />
<div align="center"><img alt="" border="0" src="http://www.autosindetalle.cl/media/users/7/391697/images/public/26549/5.JPG?v=1280790339439" /></div><br />
<span style="color: blue;"><br />
</span></b></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">Y listo, el Auto Enciende.</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"> </span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">En la práctica es algo bien simple y muy útil ya que dicho botón al estar escondido (uno puede elegir donde esconderlo), por mucho que un "amigo de lo ajeno" quiera nuestro auto, no se lo podrá llevar (a menos que traiga una grúa).</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"> </span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><u><span style="color: red;"><br />
<div align="center"><br />
<span style="font-family: Arial;">Como colocar un "Corta corriente" a tu automovil</span></div></span></u></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">Resumen:</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"> </span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">Este dispositivo es muy facil y practico para instalar pero sobretodo indispensable para evitar el hurto o robo de su vehiculo yo se lo tengo colocado a mi vehiculo y siento un poquito de tranquilidad por que se que es muy dificil que puedan prender el carro si esta activido el dispositivo de "Corta Corriente".</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"> </span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">La intalacion es muy sencilla cualquiera diria que es facil de detectar pero yo digo que con un poco de creatividad e inteligencia al colocar el dispositivo donde solamente usted sepa donde esta sera un poco dificil de detectar.</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"> </span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">Necesitas:</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"> </span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">SOLAMENTE NESECITA: un interruptor de dos pases oseas que contenga ( off - on ) son muy economicos y los puedes consegir en cualquier ferreteria o refaccionaria. de segundo nesecitas dos cables de automotriz de 2 metros cada uno de color negro y otro de color rojo, tambien nesecita un rollo de teipe o cinta adesiva de electicidad estos productos son economicos y faciles de consegir, por favor siga los pasos muy cuidadosamente para que tenga muy buenos resultados...</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"> </span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><b><br />
<img alt="" border="0" src="http://www.modelismodeltren.com/137-362-large/mini-pulsador-amarillo.jpg" /> </b></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">Un interruptor como este!!!</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"> </span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">Pasos:</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"> </span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">ok primero: ubique la bobina de su automovil a su ves ubique los cables que van conectado a la bobina uno es positivo y el otro es negativo despegue cualquiera uno de ellos a su ves una la punta de ese cable que quito al cable de color negro que se le pidio para hacer el dispositivo, envuelvalo con teipe o cinta adeciva negra, luego la otra punta de ese mismo cable negro atornillela a uno de los polos bien sea ( OFF o ON) del interruptor que se le pidio, luego el cable rojo pongalo en la bobina donde saco el cable que se le dijo anteriolmente y que lo unio con el negro,segidamente la otra punta de este mismo cable rojo atornillela en el otro polo del interruptor.</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"> </span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">Ya tiene el dispositivo armado si quiere haga una prueba antes de pasar a la ultima parte. La ´prueba consiste en que coloque el swiche del interruptor en (OFF) y encienda su automovil, el motor de su carro deveria de encender entonces coloque el swiche del interruptor en (ON) en este caso su automovil no deveria de encender quiere decir q el dispositivo esta bien colocado con exito.</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"> </span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">si por algun motivo estas funciones estan alreves solamente invierta los cables del interruptor y problema resuelto.</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"> </span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">La ultima parte consiste en esconder ese dispositivo (Corta Corriente) que solamente usted sea el unico que sepa donde esta ubicado y si prefiere decircelo a una persona de mucha confianza en caso de que usted sufra algun percanse</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"> </span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">Bueno espero que esto le sea de mucha ayuda y pueda evitar que le pueda robar su automovil..</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"> </span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">Importante:</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"> </span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">recuerde colocar el interruptor donde nadien lo pueda ver y sea dificil de encontrar y activarlo para cuando se baje de su vehiculo y desactivarlo para cuando quiera encender su automovil</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"> </span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">tambien es muy importante no colocarlo cerca de la carroceria donde no puedan hacer contacto lo dos cable entre si y ocasione un corto circuito tenga muy presente esto por favor</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><span><br />
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</span></span>felipe gómezhttp://www.blogger.com/profile/06613714298103191538noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7345457948506899824.post-73387102334711178092011-09-12T11:37:00.000-07:002011-09-12T11:37:21.266-07:00Lo que aquí podrás encontrar...Tuning Medellín es un lugar en el que podrás encontrar todo tipo de información relacionada con el Tuning en la ciudad.<br />
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